金属由单纯的化学作用而引起的腐蚀叫做“化学腐蚀”。重防腐涂料厂家认为主要有干燥气体腐蚀和非电解质溶液中的腐蚀两种形态。

　　（1）干燥气体腐蚀，金属在干燥气体中或高温条件下与某些气体介质（如O2 ,H2 S,  SO2,  CL2等）相互作用而生成相应的化合物的过程就属于化学腐蚀。如刚出炉的钢锭、高温铸锻成型钢铁毛坯、热处理后零件表面就常常见到氧化皮生成。与此同时。在氧化层与金属本体（钢铁）之间常伴随发生脱碳现象。这是由于钢铁中的渗碳体（F e3 C）和空气中的氧分子（O2）、二氧化碳（CO2）、水分（H2 0）等介质反应。

　　反应生成的各种气体产物离开金属表面而逸出，而碳元素便从邻近的尚未反应的金属内部逐渐扩散到反应区。于是金属表层的碳元素（渗碳体）将不断减少，在氧化层与本体之间便形成了脱碳层。

　　正由于钢铁表面脱碳层的形成导致表面硬度、疲劳极限下降。钢材有效利用率下降。重防腐涂料厂家认为，这种在高温、干燥空气中所发生的腐蚀是化学腐蚀中较为严重的一类。至于在常温干燥空气中。一般认为钢铁不会生锈。

　　然而通过微观分析可知逆。即使在常温下。空气中的氧气也会和钢铁表面发生作用，不过所生成的氧化膜很薄。肉眼观察不见罢了。例如，在常温干燥洁净的空气中，钢铁表面所生成的氧化膜为0. 003-0. 004um，这样薄的氧化膜对材料的质量影响很小，以至于可忽略不计。并且由于这层氧化膜比较完整而致密，氧气就不易再透过膜层而继续腐蚀金属，起到保护作用。若生成的这层氧化膜不致密就失去了保护作用，一般说，若氧化膜的体积不大。等于或稍大于所消耗的金属体积，则膜的保护性能好；反之则金属内应力增大（氧化膜的体积超过所消耗的金属体积1. 5-3倍。氧化膜易脆，保护性能就差。

　　（2）非电解质溶液中的腐蚀金属在非电解质溶液中，即不导电的溶液（如汽油、煤油、柴油、润滑油、酒精、卤代烷烃溶剂等）中也会产生腐蚀。这是由于其中，常含有多种有机硫化物等腐蚀性介质。与金属表面直接反应而成，例如石油储罐与管逆内壁表面就常见这类化学腐蚀。

　　重防腐涂料厂家认为，如果金属不是处于高温、干燥气体环境中或所接触的并非电解质溶液而是最广泛存在的电解质水溶液。则金属腐蚀过程便不是单纯的化学腐蚀，而是更加复杂的电化学过程，即电化学腐蚀。